Solución Definitiva para Rodamientos Bloqueados en el Eje Trasero
Sustituir un rodamiento trasero estropeado suele convertirse en una pesadilla de horas perdidas si no se cuenta con el utillaje adecuado. Este juego de extractores elimina la necesidad de usar calor o cinceles que pueden rayar la superficie interior del alojamiento del eje. Su diseño inteligente permite un enganche perimetral completo que saca el cojinete de forma totalmente recta.
Protección Absoluta de los Componentes Originales
Al aplicar la fuerza de extracción de manera concéntrica, se elimina la tensión lateral que suele trizar las pistas del rodamiento o dañar el retén de grasa adyacente. Esto se traduce en reparaciones más limpias, seguras y rápidas, permitiendo devolver el vehículo a la carretera en una fracción del tiempo habitual.
- Inserte el extractor adecuado en el interior del tubo del eje trasero.
- Gire la pieza para que las pestañas se asienten firmemente detrás del rodamiento.
- Rosque su martillo deslizante y aplique golpes secos hacia el exterior hasta liberar el componente.
Ficha de Rendimiento
| Parámetro | Capacidad Operativa |
|---|---|
| Configuración de servicio | Sistemas de rodamiento semi flotante |
| Modo de extracción | Tiro axial directo sin desalineación |
| Tratamiento superficial | Acabado protector contra la corrosión y aceites |
Preguntas frecuentes
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