Cubierta de estator de alta resistencia contra impactos de piedras
Un protector de motor no solo debe ser duro, sino también capaz de flexionar bajo presión externa para no transferir el golpe al chasis. La cubierta de estator de motor compuesta de nailon cumple esta función de manera excelente gracias a su estructura molecular elástica y reforzada.
Tecnología de disipación de energía de impactos
Al rodar sobre terrenos pedregosos, la rueda delantera suele proyectar gravilla directamente hacia los laterales del bloque motor. Este componente actúa como una barrera amortiguadora que resguarda la integridad de las tapas del motor en las caídas laterales más severas.
La combinación exacta de fibra de vidrio y nailon inyectado proporciona un coeficiente de fricción óptimo que desliza en caso de arrastre sobre asfalto, reduciendo daños mayores.
Beneficios clave para el piloto técnico
- Evita pérdidas de aceite por perforación del cárter en zonas remotas.
- Soporta temperaturas extremas de funcionamiento continuo del motor.
- Perfil bajo que no reduce el ángulo de inclinación en curvas reviradas.
Ficha de datos de resistencia
| Resistencia térmica | Hasta 220 grados Celsius sin deformación |
| Espesor de pared | Aproximadamente 4 milímetros de protección pura |
| Peso total | Estructura ligera que no añade lastre innecesario |