Ingeniería de precisión para la transmisión de tu vehículo EFI 4X4
Cuando la fiabilidad mecánica no es negociable, elegir componentes con estándares de fabricación rigurosos marca la diferencia en cada ruta. Esta hélice de leva de embrague ha sido mecanizada bajo estrictos controles dimensionales para asegurar una coaxialidad perfecta en el eje secundario de los modelos EFI 4X4 de los años 2007 y 2008. Su acabado superficial reduce significativamente el coeficiente de fricción estática dañina, permitiendo que las rampas deslicen con suavidad milimétrica y maximicen la entrega de par motor a las ruedas.
Materiales seleccionados para una longevidad superior
La fatiga del metal es el enemigo principal de las transmisiones continuamente variables. Este accesorio utiliza un tratamiento metalúrgico avanzado que previene microfisuras estructurales causadas por los impactos continuos de par motor al acelerar a fondo en zonas rocosas.
Una pieza de calidad superior para quienes ven en su todoterreno una herramienta indispensable que debe funcionar perfectamente bajo cualquier circunstancia.
Parámetros de calidad mecánica
- Material: Aleación de aluminio forjado de alta densidad estructural.
- Tratamiento: Templado superficial contra el desgaste por rozamiento.
- Geometría de rampa: Ángulo optimizado para la respuesta de inyección electrónica EFI.
- Vehículos: Modelos todo terreno de tracción integral 4X4 años 2007 y 2008.